Sesión 18 de febrero 2025

Entre los temas destacados, se abordaron los siguientes:

00:00:31   _ Oscilación vertical en corredores: Se explicó la importancia de este parámetro para evaluar la eficiencia en la carrera, diferenciando rangos óptimos para corredores recreativos y de élite, y subrayando que lo más relevante es la tendencia en la evolución de la métrica.

00:10:30 _ Parámetros de cadencia: Se discutió la variación de la cadencia según el ritmo, enfatizando que los “números mágicos” no se ajustan a todas las morfologías y que el seguimiento de las tendencias individuales resulta más adecuado que forzar un valor estándar.
00:19:06 _ Formaciones en temporalización y gestión de cargas: Pablo recomendó formaciones y recursos (incluyendo libros y cursos como “Brain Runner”) que integran aspectos técnicos y psicológicos, resaltando la importancia de una planificación integral.

00:25:41 _ Zonas de entrenamiento en ciclismo sin potenciómetro: Se expuso cómo utilizar la frecuencia cardíaca para aproximarse a las zonas de entrenamiento habituales basadas en el FTP, haciendo referencia a la adaptación de tablas existentes (por ejemplo, la tabla de Joe Freel).

00:33:20 _ Adaptación de la tabla del Test de 20 minutos: Se concluyó que la tabla, inicialmente diseñada para carrera, es aplicable al ciclismo con un ajuste mínimo en el factor de corrección (aproximadamente 0,95).

00:37:07 _ Visualización de datos en Training Peaks: Se explicó cómo utilizar las opciones de “mostrar/ocultar” para visualizar u ocultar parámetros como potencia, pulsaciones, cadencia, desnivel, ritmo y temperatura.

00:45:58 _ Interpretación de los valores de potencia: Se detalló el proceso para acceder a los valores promedio, máximos y mínimos de la potencia en bloques de entrenamiento, permitiendo evaluar la eficiencia y el esfuerzo durante segmentos específicos. Comparación de entrenamientos:
Se abordó el uso de la pantalla dual para comparar datos de dos entrenamientos distintos, lo que facilita la identificación de diferencias en parámetros (como la media de vatios, velocidad y ritmo) y, por ende, en la eficiencia del rendimiento.